Pada awal abad ke-20, mulai dikembangkan lokomotif yang memanfaatkan diesel sebagai penggeraknya. Diesel-electric locomotive ini dilengkapi dengan generator yang terpasang pada mesin locomotiif tersebut (atau biasa disebut generator on-board), sedangkan generator on-board tersebut digerakkan oleh mesin diesel yang merupakan sumber tenaga penggerak. Yang membedakan model lokomotif ini dengan lokomotif model konvensional sebelumnya adalah, diesel-electric locomotive ini memiliki kerja yang lebih bersih, efisien, serta membutuhkan lebih sedikit perawatan jika dibandingkan dengan lokomotif uap. Selain itu, pengoperasian lokomotif ini dianggap jauh lebih mudah, sehingga tidak memerlukan operator ahli dalam pengoperasiannya. Sejak tahun 1970, lokomotif ini telah menggantikan posisi lokomotif uap yang sebelumnya tercatat sebagai lokomotif paling banyak digunakan di seluruh dunia.
0 comments:
Posting Komentar